株式会社KESホールディング
maintenance修理・メンテナンス
内外航船舶の緊急修理、メンテナンスに付きまして弊社修繕部にて迅速に対応致します。
また、2020年1月施工の国際海事機関(IMO)の海洋汚染防止条約による燃料油中の硫黄分規制に対応するため、各種燃料ポンプ・燃料噴射弁の整備工場を設骰し、営業を開始致しました。
【主な業務内容】
- 内外航船舶、陸上各種ディーゼル機関、ガス機関の定期整備及びメンテナンス
- 内外航船舶の船体及び艤装品の修理、主機関、発電機、ポンプ類等補助機器類、屯気機器類の修理、舶用艤装品の製作、他（沖修理を含む）
主機関メンテナンス
発電機メンテナンス
鉄工作業
燃料ポンプ整備
主機関換装工事
過給機整備
陸上発電機メンテナンス
燃料ポンプ整備作業
【船体及び艤装品の修理・製作】
ブレーキドラム切替
FOスピルタンク取替
ウインチ油圧管取替
アンテナ支柱新替
外板破孔当金応急修理
ウインチ台制作
コンテナ上昇降階段新設
通風筒ヘッド一部切替
電線貫通破孔修理（外装＋プラシール）
燃料タンク破孔修理（火気不使用）
壁付通風筒取替
ブルーワーク亀裂溶接修理
スエズ灯台、灯具、配線新替
チェーンホイール肉盛
ドア開口部亀裂修理
バッテリー格納庫制作
階段手摺切替
機関室ダクト取替
救命艇乗り込みステージ制作取替
主電線管下部ダブリング施行
鋼板風雨密扉制作
旋回窓ガラス新替
倉庫ドア取替（アルミ）
フェリーダー軸＆ローラー取替
【ホーニングマシンの施工・製造・販売】
当社は、機関部品・舶用部品の販売ならびに船舶の保守・修繕を通じて、長年にわたり現場の品質向上と安定稼働を支えてまいりました。
このたび新たに、ホーニングマシンの施工・製造事業に取り組み、舶用・陸上機関における整備品質のさらなる向上に貢献してまいります。
2026年3月「株式会社ウエイクフィールド」より、ホーニングマシンの製造、販売権を譲受
エンジン性能を支えるホーニング技術
シリンダーライナーのホーニング加工は、エンジン性能の維持と潤滑油の効率的な使用において重要な役割を担っています。ホーニング加工によってシリンダーライナー内面に形成されるクロスハッチは、潤滑油を適切に保持し、ピストンとの摺動時に発生する摩擦を低減します。
これにより、エンジン本来の性能を引き出すとともに、オイル消費の抑制にもつながります。
さらに、シリンダーの気密性や保油性を回復させることで、安定した燃焼状態を維持し、エンジンの信頼性向上にも貢献します。
ホーニング加工の仕組み
ホーニング加工とは、中空構造物の内面に砥石を押し当て、回転運動と往復運動を繰り返しながら表面を磨き上げる精密加工技術です。加工時には、水溶性の切削油や研削油を循環させながら作業を行い、研削・研磨加工の一種として高い仕上げ精度を実現します。中空円筒の内壁を加工する場合には、複数の砥石を備えた「マンドレル」と呼ばれる工具を円筒内部へ挿入します。
その後、マンドレルを拡張させることで砥石を内壁へ均一に密着させ、適切な圧力を加えながら回転・往復運動を行うことで、内面を滑らかに研磨していきます。
施工後の効果
- ライナー内面の保油性の改善
- 潤滑油の消費量を適正に保持
- ライナーの偏摩耗の除去修正
- ブローバイの発生を防ぐ
- ピストリングとの気密性改善（ウエアエッジの除去）
ホーニングマシンのラインナップ
- 型 式
- HMA
- 特 長
-
シリンダ ライナー径200mm－1050mmのホーニングおよびディグレージング加工ライナー内面の保油性の改善潤滑油の消費量を適正に保持ライナーの偏摩耗の除去修正ブローバイの発生を防ぐピストンリングとの気密性改善
- 型 式
- EAZY HONE
- 特 長
-
空気駆動スプリングバランサー付属空気調整ユニット付属ホーニングメッシュ角度ゲージ付属ライナー内径125mm125mm－230mm 用操作が簡便であり、良好な仕上がり
各種修理の手配
船舶のトラブルは突然発生します。各メーカー様との連携により、修理手配は弊社修繕営業部にお任せください。社内には修繕業務経験者及びグループ内にも修繕経験者が多数おりますので、修理内容、修理先など確認させて頂いた上で、的確・迅速に修繕作業を務めさせて頂きたく存じます。
船舶修理・メンテナンスのご用命は下記修理要望書をダウンロードいただき、必要事項をご記入の上、(株) 共栄エンジンサービス 修繕部 宛にFAX、もしくはメールでお送りください。
FAX：03-6303-6677
メール：ship-all@kyoei-es.co.jp